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“老交通人”的坚守
——记武进区公路事业发展中心退休干部恽长安
来源: 作者: 日期:2020-11-12  报料热线:86598222

  □ 记者 朱梦琪 见恽长安之前,想象中他是一个略带蹒跚的老人家,没想到看到的是精神矍铄的恽高工。白皙的脸庞、工整的T恤、腼腆的笑容,加之健步如飞的轻盈体形,看起来顶多50岁,很难将他与长期在一线工作的工程人员联系到一起。“这大概与我自身乐天派的性格以及脚踏实地的生活作风有关。”恽长安笑着说。

  “在公路系统工作了几十年,积累了一些经验。退休后,经常有一些乡镇或者施工单位会邀请我参与到项目中,看看图纸、看看现场,提点儿建议。”恽长安告诉记者,退休后他奔走于各个工地,他很乐意去发挥余热。

  2015年,前黄镇要修建武宜运河南寨桥,南寨桥跨武宜运河为三跨板梁桥,中跨板梁跨径为30米,单块板梁重达60吨,对于重构件安装必须先做施工方案,待业主方论证安全可行后才可实施。采用什么方式安装板梁颇费周折颇费心思,施工方立马请来恽长安帮忙做施工方案。通常重达60吨的板梁安装可采用水上船吊、陆路汽车吊两种方式进行,此项目必须两种方式兼用才能完成安装。南寨桥离湖滨路由一条约900米小支路相连,第一步用拖挂车先从湖滨路运至小支路接头处,再由小支路运至桥头,再用大船吊抓住板梁吊装就位。但首先冒出一个问题是拖挂车拉着30米的板梁无法转进小支路。恽长安提出挂车用两个动力头,离小支路适当位置前动力头把挂车斜横于全路,再在原前行时的后面加动力头往小支路拐进,到桥头由大船吊完成30米板梁,第一块板梁吊装成功后面顺序实施,各参建方肯定了他的方案。

  凭着逢山开路、遇水架桥的精神和勇气,恽长安和武进公路处的同事用智慧与汗水书写了武进路桥跨越式发展的辉煌篇章,描绘出一幅波澜壮阔的社会进步画卷。

  退休后的恽长安,平时除了钻研专业的路桥知识,对区公路中心的老党员们也格外关怀。2016年,中心退休人员党支部换届,恽长安被推荐当选为支部书记。恽长安针对每一位老同志的特点,制定不同的学习方案。在他的带领下,中心退休人员党支部充分发挥了引领示范、凝聚人心的坚强战斗堡垒作用。

  “老牛自知夕阳短,不待扬鞭自奋蹄”,恽长安用自己的实际行动,为群众尽着自己的微薄之力,为老同志们树立了一个老有所为的榜样。

“老交通人”的坚守

责编: 庄恩慧

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