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外围交通分流、预留联络通道、打造施工便道、科学调整公交线路
青洋路封闭,这样错峰避堵
来源:武进日报 作者:朱梦琪 日期:2020-07-29  报料热线:86598222

  “青洋路南向北施工,道路封闭,过往车辆都要绕行,快点出门,我们要提前半个小时走。”昨天早上6点50分,家住礼嘉镇的陆女士便开始催促丈夫赶紧出门,驱车前往湖塘纺织城上班。陆女士告诉记者,自6月28日起,青洋路(滆湖路—武进大道)全封闭施工,周边路网持续性拥堵,以往半个小时的路程,现在起码要50分钟,尤其是早晚高峰时段,拥堵更厉害。

  记者从常州交通建设管理有限公司、武进区公路事业发展中心获悉,青洋路(滆湖路—武进大道)工程是青洋路快速化改造二期工程,起于滆湖东路,接现状高架跳水台,终点至武进大道,与青洋路快速化一期工程顺接,全长约6.7公里,按一级公路标准设计,采用全高架方案,计划施工工期30个月,工程采用全封闭围挡方案。

  这些路段拥堵最厉害

  武进交警大队九中队中队长李逸飞向记者介绍,现在青洋路周边的疏解道路,主要是夏城路、常武路这两条南北向的主干道。但这两条路原本的通行压力就很大,分流能力有限,车辆急剧增加导致通行缓慢,尤其早晚高峰的车流量是过饱和的。东西方向,青洋路周边的312国道、滆湖路、南田大道、武南路、武进大道等的早晚高峰车流量也急速增加,拥堵严重时红绿灯需要等好几个循环。

  此前,武进交警也是未雨绸缪,对相关路口的车道进行了渠化改造,并不断优化信号灯配时,尽可能地增加通行效率。结合这两天的路况及流量变化,李逸飞介绍,交警部门不断在对一些疏解路段的交通信号灯配时做调整,如夏城路,就对整个通行周期进行了拉长,尽量保证干线畅通。下一步,交警部门还可能根据实际流量情况,在个别路口实行可变车道。

  综合措施保障交通基本有序

  为保障施工期间沿线居民及企事业单位的正常生产、生活秩序,区公路事业发展中心联合交警部门,制定了施工期间交通绕行与保障方案,确保施工期间城市南北干线交通基本有序可达。

  北向南方向车辆可通过三级分流道路体系进行分流。一级分流路线依托青洋路高架中吴大道处北向南下匝道,转至中吴大道,由夏城路或S232绕行。二级分流路线依托青洋路高架人民路处北向南下匝道,转至人民路、广电路、长虹路地面道路等,由夏城路或S232绕行。三级分流路线依托长虹路高架夏城路下匝道、长虹路高架东端头下匝道或青洋路高架南端头下匝道,转至夏城路或S232绕行。

  南向北方向车辆可通过二级分流道路体系进行分流。一级分流路线依托青洋快速路南环线处东匝道,转至南环线,由常武路或S232绕行。二级分流路线依托青洋快速路武进大道处东辅道,转至武进大道,由夏城路或S232绕行。

  多级分流体系可以有效保障施工期间沿线居民与企事业单位的绕行与分流条件,降低青洋路施工对沿线生产生活的不利影响。区公路事业发展中心相关负责人表示,为全面保障施工期间青洋路两侧地块的沟通与联络,预留施工横向通道6处(分别为滆湖路、庙坂路、武南路、九新线、桂阳路、工业大道)、跨路通道3处(分别为吉艾尼宴会中心、建设花苑、六一路附近)。施工期青洋路两侧联络通道平均间距约780米,两侧地块的联络水平能够得到保证。

  同时,为保证施工期间沿线居民与企事业单位的正常进出,在青洋路封闭围挡的两侧建设施工便道,便道宽度不低于5米,确保沿线正常生产生活秩序。

  施工期间沿线受影响公交线路共6条,分别为73路、269路、287路、289路、320路、321路。本着公交线路主流向不变的原则,利用既有礼坂路、武南路、夏城路等局部微调公交线路,保障片区居民享有的公交服务水平无显著下降。

外围交通分流、预留联络通道、打造施工便道、科学调整公交线路

责编: 蒋彩婷

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