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“幸福地铁”呼啸而来
常州阔步迈入轨道交通新时代
来源:武进日报 作者:记者 周健 日期:2019-09-23  报料热线:86598222

  武进新闻网讯(记者 周健)金秋九月,“龙城”常州又添一条“巨龙”。经过5年建设,常州轨道交通1号线顺利建成。9月21日上午9点28分,常州地铁“红小梦”多站同步发车,来自四面八方的市民涌向各个站点,买票、刷卡乘坐“红小梦”,感受常州地铁的速度与便捷。常州人民翘首以盼的“地铁梦”成为现实,常州也成为中国大陆第38个、江苏省内第4个经营城市轨道交通的城市。

  500万常州人一朝圆梦

  当城市人口和经济发展到一定规模,迫切需要大运量快速公共交通,轨道交通是这一公共交通体系中的骨干。

  早在2005年,常州就启动轨道交通第一轮建设规划的编制,2012年获国家发改委批复,2014年1号线一期工程先行段开工建设……与其他城市不同,常州建设地铁做了很长时间的准备和铺垫。在地铁动工前,先完善城市路网,让高架快速路成环,把交通分流需要的平行道路和绕行道路建好,把原来是断头路的几条主干道与支路打通,在此基础上启动地铁建设,把建地铁时对城市交通的影响最大化缩小。

  1号线自北向南穿越常州核心区,从北端的新北区森林公园站,经过市中心文化宫一带,到南端的武进区南夏墅站,65分钟就可呼啸而至。在线路选择上,充分考虑市民生活、出行的需求。从常州轨道交通1号线的地铁站名中就可发现:一是直通两大火车站,常州北站和常州站;二是直通3个公园,从森林公园到新区公园,再到新天地公园;三是直通各大学校,直接以学校命名的车站就有旅游学校、北郊中学和外国语学校。1号线沿路的学校远不止3所,河海站旁边是河海大学常州校区,新桥站旁有常州工学院辽河路校区,科教城北和科教城南堪称大学站,因科教城集中了6所高校。

  常州轨道交通还注重与其他交通方式的有机衔接,为了方便百姓换乘,1号线全线车站都配套非机动车泊位,大部分站点的非机动车泊位设在地铁口周边的绿化带里。南夏墅站是1号线南端终点站,为了方便乘客集散,这个高架站旁专门配有交通用地,集中公交换乘、私家车换乘和非机动车换乘三大功能,布置3条公交线,兴建3层共500个停车位,乘客下地铁后可就近搭乘公交、骑车或开车。

  城市轨道交通一头连着百姓出行,一头连着城市发展。除了纵贯南北的1号线,东西走向、长19.8公里的2号线一期工程也在加紧施工,常州轨道交通网的十字形主骨架正逐渐勾勒成型。常州已阔步迈入“地铁时代”,500万常州人一朝圆梦。

  轨道交通1号线大事记:

  2014年10月,先行段开工

  2015年4月,全面开工建设

  2015年9月,第一台盾构机始发

  2016年1月,首条区间隧道(新桥站—旅游学校站)贯通

  2017年8月,26个地下车站全部完工

  2018年,实现“洞通”“轨道”“电通”

  2019年5月,通过项目工程验收

  2019年5月,开始试运行

  2019年8月,通过工程竣工验收

  2019年9月,通过初期运营前安全评估

  2019年9月,开展万人试乘体验

  最有韵味的车站:常州火车站

  最柔情的车站:市民广场站

  最复古的车站:同济桥站

  最具工业风的车站:阳湖路站

  常州地铁十大温馨服务:信息服务、服务热线、便民百宝箱、无障碍服务、公共卫生间服务、母婴关爱服务、女性关爱服务、爱心服务台、“爱心预约一对一”服务、“爱心接力常相伴”服务。

  市民热情迎接“地铁时代”

  据常州轨道交通发展有限公司统计,1号线运营首日,共上线电客车19列,计划开行236列次,实际开行238列次,列车正点率100%。全线进站客流182966人次(含边门),进站客流前三位车站分别是环球港站18754人次,文化宫站15744人次,聚湖路站11852人次。

  运营首日乘坐人数超过了试乘3天的总人数,这其中更多融入了常州市民对这座城市的热爱和自豪。当天上午9点30分,“龙城先锋号”抵达清凉寺站,金坛人唐小林带着妻女上了车,刚坐稳就拿出手机不停地拍照。“我是专门来体验家乡地铁的。”他笑着告诉记者,自己与妻子平时都在金坛,女儿在常州工作,得知9月21日常州地铁开通,特意赶来与女儿会合,一起体验家乡的地铁。“地铁并不稀奇,但因为是家乡的地铁,情感上不一样,一定要来坐坐。”

  采访中,记者发现,很多市民都是初次体验地铁出行,70岁的尤师傅是其中一位。他在翠竹站上车,前往南夏墅看望95岁的母亲。以往乘坐公交车,尤师傅需要候车、转车加步行很长一段距离,耗时约2个小时。“现在有了地铁,方便很多,南夏墅站下车,步行200多米就到家了。明年70周岁坐地铁还免费,天天去看老母亲都行。”尤师傅笑着说。

  相信不久的将来,地铁不再是常州人的“出行体验”,而是一种“出行方式”。

  “龙城先锋号”同期发车

  当天,以红色道路上的革命者、创造者、领跑者为内容载体的庆祝新中国成立70周年地铁主题列车——“龙城先锋号”同期上线。专列采用内包车的形式,从国到家通过“筑梦”“追梦”“圆梦”三个主题打造红色地铁文化。车厢整体与太阳、祥云元素结合,构绘出新中国蓬勃发展的生机和活力。

  记者乘坐时看到,第一节车厢“筑梦·国”采用淡绿色基调,寓意青葱岁月里的艰辛奋斗,展示了党最具历史意义的七个伟大时刻。第二节车厢“筑梦·家”采用淡黄色基调,寓意岁月的沉淀,描绘了常州“峥嵘70载与国同梦”的文化。第三节车厢“追梦·城市”采用淡粉色基调,寓意追梦的美好过程,描绘了常州党政建设中的“三个明星城市”、共植幸福树等内容。第四节车厢“追梦·人”采用淡紫色基调,代表着努力奔跑的追梦人,用拟人化的方法描绘了常州各行各业的先锋代表人物。第五节车厢“圆梦·国”采用蓝色基调,体现科技与进步,选取了党在砥砺奋进中的伟大成就。第六节车厢“圆梦·家”采用中绿色基调,选择了常州光伏产业、石墨烯、常州地铁及常州科技智造等,与第一节车厢的淡绿色首尾呼应,绿色代表希望,寓意常州永续发展。

  值得一提的是,“龙城先锋号”增加了互动体验,市民可以扫描车内画框里的二维码进入知识答题页面,参与问答赢得奖品。

  据悉,“龙城先锋号”主题专列宣传活动由市委组织部和轨道公司共同打造。9月22日起,于6:48、9:01、11:14、13:28、15:41、17:54、20:09从森林公园站发车,7:55、10:08、12:21、14:34、16:47、19:00、21:25从南夏墅站发车,广大市民可以乘坐体验,感受新中国壮丽70年的历史巨变、跨越发展和时代新貌。

“幸福地铁”呼啸而来

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