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轨道交通1号线本周六开通初期运营
5年期盼,常州即将步入“地铁时代”
来源:武进日报 作者:记者 周健 日期:2019-09-19  报料热线:86598222

  武进新闻网讯(记者 周健) 记者从昨日常州市人民政府新闻办公室召开的新闻发布会上获悉,经过近5年建设,常州轨道交通1号线将于9月21日开通初期运营,开通首日运行时间为9:30—21:45,9月21日后,全天运行时间为6:25—21:45(具体时间以车站信息为准)。

  2014年10月28日,轨道交通1号线一期工程先行段开工建设。1号线一期工程呈南北走向,南起武进南夏墅,北至新北百丈,途经新北区、天宁区、武进区,全长34.24公里,其中高架线2.2公里;设车站29座,其中,地下站27座,高架站2座(南夏墅站、阳湖路站),平均站间距约1.2公里;设百丈车辆段、南夏墅停车场,控制中心1处、主变电站3座。历时近5年,1号线相继完成了工程建设、综合联调、空载试运行等重大节点性工作,各单项验收、竣工验收和初期运营前安全评估顺利通过,8万多人参加了9月6日至8日的“万人试乘”活动。截至目前,1号线已经具备了开通初期试运营条件。

  常州市轨道交通发展有限公司总经理宋晓云介绍,轨道交通1号线作为常州第一条轨道交通主干线,整个工程始终以“百年工程”为引领,突出精细化管理、高品质建设、科学化手段。在建设过程中注重土建工程质量,高架段采用“高性能清水混凝土桥梁建造技术”,成为住建部近百项创新技术之一。引入新技术,通信采用H.265编码格式技术,使用外部支付系统,利用二维码扫码进站等。重视交通一体化设计,倡导和推动地铁、BRT、常规公交等多种公共交通方式耦合发展,从网络衔接、站点衔接、票制票价、运营服务、体制机制五方面推进交通衔接一体化发展。实施网络资源共享,对车辆、控制中心、车辆基地、主变、换乘站、上层通信平台、网络及信息安全等进行了充分的资源共享。贯彻节能环保理念,通过线路节能坡、轨道减振、智能照明系统及LED灯具、列车再生制动能量回收、雨水回收、太阳能光伏发电等节能手段,努力打造节能地铁、绿色地铁。

  此外,常州轨道交通1号线还完成了土建、机电等一系列科研成果,获得国家专利10项、软件著作权3项,发表科技论文22篇,形成工程手册6册,其中,《常州城市轨道交通与其他交通方式一体化衔接应用研究》获省优秀咨询成果奖,《轨道交通建设工程质量管理与档案管理信息化融合技术研究》获省企业档案工作管理创新优秀案例二等奖,《常州轨道交通建设对常州经济社会发展影响》获市优秀调研成果奖,还有一批科技创新成果正在申报省、市科技奖项。

  据了解,为了方便市民通过二维码扫码乘车,轨道公司推出“常州地铁Metro ”App,帮助市民实现“码上出行”。通过App,可以查询地铁线路、站内设施、出入口、首末班车时刻表以及公交换乘方案;了解各类地铁资讯、应急信息、节假日安排,并参与多种优惠福利活动。首通纪念限定票卡也于今日上午9:00在App上同步发售。

  在长三角一体化发展战略的引领下,杭州、宁波、温州、合肥、苏州、无锡、南京、青岛、厦门BRT都和上海实现了互通。作为新建地铁城市,常州地铁官方App在技术上提供了灵活的业务接口,并做了相关的技术预留,可以兼容多种标准二维码的接入。常州地铁作为长三角地区城轨企业的一员,将加快推进App的功能对接,尽早实现长三角城市间二维码互联互通,方便市民出行。

轨道交通1号线本周六开通初期运营

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