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地球日主题报道(上) 解锁绿色出行新模式
来源:武进日报 作者:蒋雯 谢书韵 日期:2020-04-18  报料热线:86598222

  编者按

  每年4月22日是世界地球日。2020年地球日主题为“珍爱地球 人与自然和谐共生”。

  珍爱地球,其核心就是环境保护。近年来,武进区从政府到市民,都在环境保护方面做出很多探索,也取得了颇多成效。疫情期间,公众对于公共卫生、环境保护的认识和要求更是上升到了一个新高度。

  本报今起推出地球日主题报道,讲述武进人与自然和谐共生的历程和故事。

  2020年的武进,市民有了越来越多的出行选择。随着地铁1号线去年开通、2号线在建,我们的城市正进入轨道交通新时代。与此同时,BRT仍然穿行在城市丛林,密布的公交网络越来越便利完善;电动汽车也不再止步于时尚、先锋的代名词,而以更实用的姿态参与驾驶者的生活;在大街小巷,掏出手机解锁共享单车,绿道上的骑行心情轻松飞扬……迎来第51个世界地球日,越来越多市民解锁这一个个绿色出行模式,为城市交通解压的同时,也构成了低碳节能的生活新方式。

  崭新地铁时代、便利公交系统 织密低碳网络

  昨天早上8点,家住天宁区的王丹戴着口罩,背着公文包,匆匆走进地铁1号线市民广场站。因为工作地点在湖塘,贯穿城市南北的1号线开通伊始就成了她的通勤交通更优选。“开车走高架,没个40多分钟到不了公司。坐地铁只需20多分钟,还能打个盹儿。”王丹如是说。

  后疫情时期,轨道交通重新恢复了繁荣。记者搭乘地铁发现,乘坐1号线的市民比疫情前少,但比刚恢复运营时明显增多。全程戴好口罩、主动向工作人员出示绿码、接受量体温、乘坐时尽量保持一定间隔……特殊时期,市民们培养出了文明新共识,车厢里也更安静一些。

  1号线新天地公园站站务员朱垚佳告诉记者,地铁恢复正常运营后,感觉到市民出行更加文明了。“在车厢内吃东西的现象基本看不到了,一方面是因为不卫生不安全,另一方面也养成习惯了。”坐地铁前往市中心的市民苏先生表示。随着常州地铁正式开通来到第二年,轨道交通构成城市运行不可或缺的齿轮,也成为了许多市民越来越习以为常的生活方式。记者了解到,目前,常州地铁2号线全线复工率达100%,正开足马力抢抓因疫情耽误的工期,力争在今年6月前实现轨通。

  如果说地铁是交通网络的绿色出行新元素,那么便利的公交早已成为这个城市低碳生活的资深王牌。“在全国范围内,家乡的BRT都是很有名的。”在南京上大学、工作的90后文创产业从业者谢涛说。今年过年前回到武进,感受到家乡公共交通水平再次升级,也让谢涛的自豪感进一步加深:“我从新北到天宁再到武进,经历地铁、BRT、公交无缝换乘,这体验感和一二线大城市差不多了。”他也感受到市民低碳出行理念的不断普及,“期待着不远的将来出现地铁多条线路换乘、与城乡公交网络无缝衔接的场景。公共出行让我们的生活更便利、更低碳。”

  摩登电动汽车、低碳共享单车 给地球“退烧”

  随着疫情开始缓解,企业复工复产,依然有许多市民选择开私家车出行。在众多环境问题中,汽车尾气是一个重要诱因,而新能源汽车的应运而生,打开了节能环保的新篇章,越来越受消费者的欢迎。

  市民吴先生住在常州市区,工作单位却在前黄。每天来回35公里的路程,让曾经一直开汽油车的他“吃不消”。每隔几天,他都要去加一箱油,“费用太高,又不环保,很想换车。”吴先生去年买了辆电动汽车。

  截至目前,吴先生的电动汽车行驶了4000多公里。“每天都是绿色出行,感觉在执行一项环保任务。”从他的随车App上可以看到,3月份的累计碳排量是255.9千克,和同级别燃油车相比节省了2024元。身边很多好友在听了他的用车心得后,也纷纷购置了电动汽车,为节能减排出一份力。

  “很多人认为充电桩很少,没电很麻烦。”吴先生表示,其实现在电动汽车充电非常便利,而且常州的电动汽车充电桩数量高于许多其他城市。据了解,目前,江苏省累计推广应用电动汽车约17万辆,建设各类充电桩7.8万个,推广数量和充电设施建设数量均居全国前列。预计今年底,全省电动汽车数量将达到19万辆,充电桩突破9万个,也就是每两辆电动汽车就配有一个充电桩,优于全国平均3:1的车桩比。这也打消了许多购车者担心无法及时充电的顾虑,更多地考虑购置电动汽车。

  如今,低碳环保的出行方式逐渐受到推崇,公共自行车也已经成为一种生活时尚。市民陈女士表示,虽然自己有私家车,但平时上下班还是会选择地铁加公共自行车,从单位到家无缝衔接。“开车上班行驶10公里要排碳近2.8千克,大家都选择绿色出行、环保出行,那么积累下来的能源可不能小视。”她希望,更多市民加入到这一环保行动中来,为碧水蓝天做出自己的贡献。

地球日主题报道(上) 解锁绿色出行新模式

责编: 蒋彩婷

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