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武进区一贯严查超限超载不松懈新建桥梁均采用最新设计技术标准
来源:武进日报 作者:张莉 俞兢 日期:2019-10-12  报料热线:86598222

  10月10日晚,无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻,造成3人死亡、2人受伤。一石激起千层浪,我区市民对于桥梁、道路安全问题给予了前所未有的关注。“本地桥梁结构和无锡侧翻桥梁一样吗?”“我区严查超载车辆吗?”……带着市民们最关心的几个问题,记者第一时间采访了相关部门。

  严查超限超载不松懈

  前晚6时10分许,正值晚高峰,无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻。有行车记录仪拍下事发瞬间,令人心惊。画面显示,数辆车正从桥下左转进入行车道,半幅桥面瞬间落下压住下方轿车,桥面上还有两辆货车,周围散落至少4卷圆柱形钢卷。

  经初步分析,桥面侧翻系运输车辆超载所致。有相关报道称,事发点附近有一钢材市场,常有全国各地的车辆到此拉货。也有当地钢材老板证实,312国道锡港路段常有载着钢卷的大货车往来,“超载是常事”。

  因货车超载导致的交通事故并不少见,每一场都触目惊心。“所以超限超载运输违法行为的查处工作,一直是我们交警部门的重点工作之一。”湖塘交警中队中队长陈凯告诉记者,货车超载存在严重交通安全隐患,极易引发爆胎、侧翻、自燃、刹车失灵等事故,万一在高速上或人流密集场所,很可能导致群死群伤事故。

  就在国庆前,我区交警部门联合交通部门在国省道沿线开展了货车超载超限专项整治行动,在重点路口对货运车辆开展集中检查,严厉打击非法营运、超载超限、疲劳驾驶等违法行为,对发现的超载车辆一律予以卸载,并依法严肃处理。

  除了专项行动,在日常工作中,交警部门也始终对货运车辆、搅拌车、工程运输车的超限超载违法行为进行严查。“同时,我们还定期到物流市场以及钢材市场宣传交通安全知识,加强对道路运输企业及驾驶员的安全教育,从源头上防止超载货运车辆上路行驶。”陈凯说道。

  我区刚刚完成72座县道桥梁“体检”

  城市道路一直被看作是安全无忧的坦途,当看到事发现场视频中桥梁侧翻的那一刹那,很多市民都懵了。据了解,道路尤其是桥梁的结构复杂,时刻处于弹性工作状态,所以后期的管理和维护相当重要。

  昨天,记者从区公路管理处获悉,今年8月下旬以来,该处全面启动县道桥梁定期检查工作。截至9月29日,72座县道桥梁外业检查工作已全部完成。

  我区对县道和乡村道桥梁基本上是每三年做一次全面检查,每年还会有针对性地做一次检查。在桥梁外业检查过程中,专业技术人员会采用裂缝观测仪、回弹仪、望远镜、微型小蚁相机、皮划艇等设备,对桥面系、上部结构、下部结构及桥梁线性等进行全面检测,同时还重点对桥梁的支座进行检查,并做出详细的记录和综合评定。为更好地检查桥梁下部结构,准确发现桥墩、桥台、基础等病害,桥梁定期检查的时段一般选在汛期过后的低水位时期。“此次定期检查的桥梁主要涉及去年被评定二类、三类桥梁(目前县道桥梁中无四类、五类危桥),以及青洋路、金武线等交通流量较大的县道桥梁。在全部桥梁外业检查工作完成的基础上,区公路管理处还将根据桥梁体检结果,及时更新桥梁数据库,并对存在病害的桥梁采取针对性的养护和维修加固措施,确保辖区内管养桥梁安全运营。”区公路管理处相关负责人表示。

  此外,我区还对乡村道桥梁进行全面定期检查。据统计,我区有700余座乡村道桥梁,每次检查结果将全部载入各桥梁的电子档案,并邀请桥梁专家对存在病害的桥梁“对症下药”。目前,外业检查工作正在进行中,本月中下旬将出具正式检查报告。

  而对于桥梁结构设计,据了解,我区新建的长虹西路快速化改造工程和青洋路(武进大道至老342省道)快速化工程都没有采用单柱式桥墩的桥梁,均采用最新的桥梁设计技术标准。前者上、下匝道桥上部采用现浇箱梁,下部桥墩采用哑铃形花瓶墩;后者上、下匝道桥上部采用预制组合箱梁,下部桥墩采用花瓶型框架式桥墩。

武进区一贯严查超限超载不松懈新建桥梁均采用最新设计技术标准

责编: 蒋彩婷

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