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绿水作伴好行舟
来源:武进日报 作者:俞兢 日期:2019-07-16  报料热线:86598222

  在公路、铁路、航空等运输方式高速发展的今天,古老的水运事业在我区综合交通运输体系中仍然是“三分天下有其一”。相比于其他运输方式,水运具有投入少、产出多,运力强、能耗低的绝对优势,在倡导绿色生态优先、节能降耗增效的社会大背景下,内河水运依然拥有不可言喻的发展前景和优势。

  近年来,我区港航管理部门积极践行“绿水青山就是金山银山”的新发展理念,抢抓黄金发展机遇,以打造水上美丽经济交通走廊为站位,以重点绿色项目为支撑,打好污染防治攻坚战,大力推进以“绿色港航协调发展”为核心的港航事业,逐步勾勒出一幅“花如海、绿如茵、船如织”的江南水乡航道生态画卷。

  ——我区港航谱写高质量发展新篇章

  □ 叶磊 记者 俞兢

  综合利用土方

  让工程建设更“节省”

  锡溧漕河作为全市第一条全线贯通的三级航道,全长达21.9公里,是区域集装箱运输的黄金水道,对地方经济发展起着重要的推动作用。

  在航道全线整治拓宽期间,我区港航部门大力贯彻“全过程节约”的理念,从工程前期的设计规划、项目管理中的创新措施,到施工过程中的各个环节落实资源节约措施。一方面是优化设计,提高投资效益。经过多次勘察和研讨,舍弃原路线拓宽改造方案,采用裁弯取直改线方案,节约工程投资4.5亿元,改线后新航道缩减为5.8公里,每年可解决运输成本350万元以上。另一方面是实施了“航道出土、多方受益”的土方综合利用方案,与在建交通项目——南环线工程、礼嘉镇万亩良田工程、武南物流园区等项目同步规划建设,实现施工土方“变废为宝”综合利用。经测算,土方综合利用节省土地1050亩,节约工程经费约4000万元。该工程也被省交通运输厅评为江苏省“五大资源节约典型工程”。

  推广建设岸电桩

  让靠港船舶更“安静”

  “大船靠港休整期间变得更加安静,再也听不到柴油机轰隆轰隆的噪音了。一到夏天,岸电桩就是香饽饽,去晚了还不一定轮得到。”这是船用岸电桩给安徽郎溪船民小赵带来的直观感受。以往船舶靠岸后,船民生活用电主要依靠船舶自身燃油发电,机舱的噪音高、热量大。同时,柴油发电排放出大量的废气和颗粒物,会对大气环境造成一定程度的污染。船用岸电系统是用电能代替柴油,以电网供电代替传统的自备燃油机,为船舶提供清洁的生产生活用电。船民不需要对船舶进行任何改装,只需要增设一个转换接头,便可实现即插即用,且全省联网通用,还支持微信、支付宝等现代化支付手段,真正做到安全便捷。

  经过两年多的推广建设,目前,我区已完成建设投运95个岸电桩,基本实现了水上服务区、大小港口、企业码头的全覆盖。“绿色港航”融合发展的美好愿景正在这些新技术的映衬下逐步实现。

  开展“专项行动”

  让航道港口更“绿色”

  “交通干线沿线环境综合整治五项行动”部署开展包括航道、港口码头在内的交通干线沿线“洁化、绿化、美化”行动,使交通干线综合环境得到全面提升。行动中港航部门已累计完成修复破损驳岸680余米,清理航道周边垃圾2700余立方米,依法拆除违章搭建10处,拆除渔网渔簖24处,辖区干线航道两侧环境状况得到有效提升。

  同时,大力开展码头专项整治行动,对其中不符合城市规划、产业规划的,或未取得规划、国土、环保等相关手续的内河码头,要按照“一拆二断三清”标准,依法实施关停,对其余具备整改升级条件且对产业链和经济社会发展尚不可或缺的内河码头,依规实施整改规范提升。目前已完成拆除非法码头18家,通过现场验收25家。经过整治提升,大部分港区已实现复绿还绿,密闭存储料库确保粉尘等污染物得到有效管控,港区堆场内原本光秃秃或是堆满砂石、货物的地面,如今已是绿草如茵。另外,港航部门积极配合政府修编和完善我区内河港口及岸线规划,合理规划布局我区内河公共港口码头和企业临港工业岸线,通过科学引导,促进辖区港口运营的规范化和管理的现代化,积极构建比重更加合理的现代化综合运输体系。

  引进高新技术

  让港航工作更“智慧”

  航道断面测量作为获取航道基础信息和实施航道整治、疏浚工程的科学依据,是航道管理重要的基础性工作。我区港航部门积极引进固定断面测量仪,采用一体化嵌入式信息系统结构,测绘人员通过操作电脑,即可利用GPS系统和声纳系统对航段的位置和水深进行精确的测量,系统将自动处理收集到的数据,通过配套软件编辑打印成管理人员需要的图纸。这一举措彻底改变了人工使用测绳、测杆来测量的历史,提升断面测量效率和精度,真正实现航道断面测量的“数字化”。

  为解决船舶停靠服务区期间的废水排放问题,武进港航部门在服务区建成船舶废水回收处置系统。该系统为岸基式处理站,主要包括处理站房一座、生活污水转泵组一套和油污水处理装置一套。通过废水回收系统,可以将停靠在服务区的船舶产生的生活污水接收至服务区污水管网进行集中处理,而船舶油污水将通过油污水分离装置处理后达到环保排放水质要求后统一排放,在方便船民的同时,更进一步提升环境状况。

  新技术新系统的运用使港航工作的效能进一步提升,不断推动在科技兴航、智慧航道等工作上取得新的实效,积极促进武进从“水运大区”向“水运强区”的华丽转变。

绿水作伴好行舟

责编: wanyifeng

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